Un accidente de tránsito con personas lesionadas cambia completamente el manejo jurídico del caso.
Ya no se trata únicamente de determinar quién paga la reparación de un vehículo.
Cuando una persona resulta herida pueden aparecer simultáneamente:
- Atención médica.
- SOAT.
- Incapacidades.
- Secuelas.
- Pérdida de ingresos.
- Investigación de tránsito.
- Actuación penal por lesiones personales.
- Seguros de responsabilidad civil.
- Conciliación.
- Reclamación de daños y perjuicios.
Por eso las primeras horas y los primeros documentos pueden influir significativamente en una futura reclamación.
Si sufriste un accidente de tránsito con lesiones personales en Colombia, esta guía explica qué hacer desde el lugar del accidente, qué pruebas conservar y qué rutas pueden utilizarse posteriormente para buscar una reparación.
Si ya sufriste lesiones y quieres evaluar qué puedes reclamar, puedes consultar tu caso con César Javier Leguizamón, del área de Derecho Civil de ANUBI.
Evaluar mi accidente con César¿Qué se considera un accidente de tránsito con lesiones personales?
Es un siniestro vial en el que una o varias personas sufren daños físicos como consecuencia del accidente.
Puede tratarse de:
- Conductores.
- Motociclistas.
- Pasajeros.
- Peatones.
- Ciclistas.
- Ocupantes de transporte público.
Las lesiones pueden ir desde afectaciones menores hasta:
- Fracturas.
- Trauma craneoencefálico.
- Lesiones de columna.
- Quemaduras.
- Amputaciones.
- Pérdida funcional.
- Discapacidad permanente.
Desde el punto de vista jurídico, la existencia de lesionados activa procedimientos diferentes a los de un choque con solamente daños materiales.
¿Qué debes hacer inmediatamente después del accidente?
La prioridad siempre es la salud.
1. Verifica el estado de las personas
Si existen heridos, solicita atención de emergencias.
No intentes mover a una persona gravemente lesionada salvo que exista un peligro inmediato que lo haga necesario.
Informa con claridad:
- Ubicación.
- Número de lesionados.
- Estado aparente.
- Tipo de accidente.
MinJusticia recomienda solicitar asistencia médica inmediata y reportar el accidente a las autoridades cuando existen personas heridas.
2. Identifica los vehículos
Cuando sea posible y seguro, registra:
- Placas.
- Marca.
- Modelo.
- Color.
- Nombre de conductores.
- Información de propietarios si está disponible.
- Empresas involucradas.
Esta información puede resultar fundamental si posteriormente es necesario identificar responsables o aseguradoras.
3. Toma fotografías y videos
Documenta:
- Posición de vehículos.
- Daños.
- Señalización.
- Semáforos.
- Vía.
- Huellas.
- Obstáculos.
- Condiciones del lugar.
- Placas.
No pongas tu seguridad en riesgo para obtener evidencia.
4. Identifica testigos
Solicita:
- Nombre.
- Teléfono.
- Otro medio de contacto.
Un testigo independiente puede resultar especialmente importante cuando los conductores ofrecen versiones distintas.
5. Busca cámaras
Puede haber grabaciones en:
- Comercios.
- Conjuntos.
- Casas.
- Parqueaderos.
- Empresas.
- Buses.
- Vehículos.
Hazlo pronto.
Muchas cámaras sobrescriben sus grabaciones después de pocos días.
¿Debe acudir la autoridad de tránsito cuando hay lesionados?
Sí, el manejo es diferente al de un accidente con únicamente daños materiales.
La autoridad puede realizar actuaciones relacionadas con:
- Identificación de participantes.
- Recolección de información.
- Elaboración del Informe Policial de Accidentes de Tránsito.
- Pruebas correspondientes.
- Inmovilización de vehículos cuando proceda.
Movilidad Bogotá explica actualmente que, en un siniestro con víctimas lesionadas o fallecidas, las autoridades elaboran el IPAT y pueden inmovilizar provisionalmente los vehículos mientras se realizan las actuaciones técnicas correspondientes.
¿Qué es el IPAT?
Es el Informe Policial de Accidentes de Tránsito.
Puede registrar información como:
- Lugar.
- Fecha.
- Vehículos.
- Personas.
- Características del accidente.
- Elementos observados.
- Información gráfica.
Puede convertirse en una prueba importante.
Pero no debes asumir que el IPAT determina por sí solo quién será civilmente responsable.
La responsabilidad final puede requerir analizar:
- Videos.
- Testigos.
- Peritajes.
- Trayectorias.
- Velocidad.
- Señalización.
- Comportamiento de las partes.
¿Los vehículos quedan inmovilizados?
Puede ocurrir cuando existen víctimas lesionadas.
La autoridad puede inmovilizar provisionalmente los vehículos para realizar las diligencias correspondientes.
Esto puede incluir:
- Experticio técnico.
- Inspección.
- Preservación de evidencia.
La devolución dependerá de las actuaciones aplicables al caso.
¿Se realiza prueba de alcoholemia?
Cuando existen conductores involucrados pueden practicarse las pruebas correspondientes dentro de la investigación del accidente.
La eventual presencia de alcohol puede tener efectos importantes sobre:
- Responsabilidad penal.
- Sanciones de tránsito.
- Seguros.
- Valoración del caso.
Si sospechas que otro conductor estaba bajo efectos del alcohol o sustancias, informa a la autoridad en el lugar.
¿Qué ocurre con la atención médica?
La atención a las víctimas no debería esperar una discusión sobre quién tuvo la culpa.
El sistema del SOAT está diseñado precisamente para permitir la atención de las personas lesionadas bajo las condiciones legales correspondientes.
Puede cubrir servicios como:
- Urgencias.
- Hospitalización.
- Cirugías.
- Medicamentos.
- Procedimientos.
- Rehabilitación.
Conserva toda la documentación generada durante la atención.
Documentos médicos que debes guardar
Solicita y conserva:
- Historia clínica.
- Epicrisis.
- Diagnósticos.
- Incapacidades.
- Fórmulas.
- Exámenes.
- Radiografías.
- Resonancias.
- Cirugías.
- Terapias.
- Órdenes médicas.
No son importantes únicamente para tu tratamiento.
También pueden servir posteriormente para demostrar:
- Lesiones.
- Evolución.
- Tiempo de recuperación.
- Secuelas.
- Relación con el accidente.
¿Qué pasa si el vehículo no tenía SOAT?
La falta de SOAT no significa automáticamente que la víctima quede sin protección.
En accidentes con vehículos no asegurados o no identificados pueden intervenir mecanismos administrados por la ADRES.
Actualmente la ADRES contempla, bajo las condiciones aplicables:
- Atención en salud.
- Incapacidad permanente.
- Transporte.
- Muerte y gastos funerarios.
La reclamación de responsabilidad civil contra quien causó el accidente es un análisis diferente.
¿Qué pasa si fue un carro fantasma?
Cuando el vehículo responsable huye y no puede identificarse, las primeras horas son fundamentales.
Intenta obtener:
- Cámara del impacto.
- Color.
- Marca.
- Modelo aproximado.
- Fragmentos de placa.
- Dirección de huida.
- Testigos.
- Fotografías.
ADRES administra determinadas coberturas para víctimas de vehículos no identificados.
Pero identificar posteriormente al vehículo también puede ser decisivo para una reclamación civil.
¿Qué diferencia existe entre incapacidad médica e incapacidad permanente?
Son conceptos distintos.
Incapacidad médica
Indica un periodo durante el cual la persona no puede desarrollar normalmente su actividad por razones de salud.
Por ejemplo:
- 15 días.
- 30 días.
- 90 días.
Incapacidad permanente
Se relaciona con una pérdida definitiva de capacidad derivada de las secuelas del accidente.
Puede requerir una calificación formal de pérdida de capacidad laboral.
Una persona puede tener varios meses de incapacidad médica y recuperarse completamente.
Otra puede tener una incapacidad inicial menor pero quedar con una limitación permanente.
¿Qué pasa si quedan secuelas?
Cuando existen secuelas debe evitarse cerrar apresuradamente una reclamación.
Pueden aparecer consecuencias como:
- Menor movilidad.
- Dolor crónico.
- Limitaciones para trabajar.
- Necesidad de terapias.
- Pérdida de capacidad.
- Necesidad de asistencia futura.
Estas consecuencias pueden influir tanto en determinadas indemnizaciones del sistema correspondiente como en una reclamación de responsabilidad civil.
¿Qué es la pérdida de capacidad laboral?
Es una valoración técnica que determina cuánto se ha reducido de manera permanente la capacidad laboral u ocupacional de una persona.
Puede ser relevante cuando las lesiones producen secuelas permanentes.
La calificación debe ser realizada por las entidades o autoridades competentes conforme al régimen aplicable.
No se debe confundir con el número de días de incapacidad expedidos después del accidente.
¿El SOAT paga una indemnización por lesiones?
El SOAT no funciona como una indemnización general por cualquier lesión.
Existen coberturas específicas.
Cuando queda una pérdida permanente de capacidad puede surgir una indemnización conforme a las reglas aplicables.
Pero esto no significa que el SOAT repare:
- Todos los ingresos perdidos.
- Daño del vehículo.
- Daño moral.
- Todos los gastos futuros.
- Todos los perjuicios personales.
Estos conceptos pueden pertenecer a una reclamación de responsabilidad civil.
¿Qué puedo reclamar además de la atención del SOAT?
Dependiendo de lo ocurrido y de la responsabilidad, podrían analizarse:
Daño emergente
Gastos producidos por el accidente.
Por ejemplo:
- Medicamentos.
- Terapias.
- Transporte.
- Cuidadores.
- Elementos médicos.
- Reparación del vehículo.
Lucro cesante
Ingresos que dejaste de recibir.
Daños materiales
Por ejemplo:
- Vehículo.
- Motocicleta.
- Bicicleta.
- Equipos.
- Otros bienes.
Perjuicios extrapatrimoniales
En lesiones graves pueden aparecer afectaciones personales susceptibles de valoración jurídica.
Para profundizar en estos conceptos puedes consultar nuestra guía sobre indemnización por accidente de tránsito en Colombia.
¿Quién puede ser responsable?
No necesariamente solo el conductor.
Dependiendo del accidente pueden analizarse:
- Conductor.
- Propietario.
- Guardián del vehículo.
- Empresa transportadora.
- Empleador.
- Contratante.
- Otros responsables.
También debe investigarse si existe una póliza de responsabilidad civil que pueda intervenir.
¿Por qué importa quién tenía la guarda del vehículo?
En responsabilidad por actividades peligrosas puede resultar importante establecer quién tenía:
- Dirección.
- Control.
- Aprovechamiento.
- Poder efectivo sobre la actividad.
El simple nombre que aparece en la tarjeta de propiedad es importante, pero no necesariamente resuelve todo el análisis.
¿Qué pasa si ambos conductores cometieron errores?
La responsabilidad puede requerir analizar la incidencia causal de la conducta de ambos.
No todos los accidentes tienen:
un responsable 100 %
y
una víctima 0 %.
Por ejemplo:
Un conductor invade un carril mientras el otro circula a una velocidad que contribuye significativamente al resultado.
Debe estudiarse qué produjo realmente el daño.
¿Puedo reclamar si yo también cometí un error?
Puede existir una reclamación.
La conducta de la víctima puede influir en el alcance de la responsabilidad y de una eventual indemnización.
Pero decir:
“Usted también tuvo culpa”
no elimina automáticamente cualquier derecho.
Debe analizarse la participación causal concreta.
¿Qué ocurre penalmente cuando existen lesionados?
Un accidente puede dar lugar a una investigación por lesiones personales culposas cuando las circunstancias encajan en el tipo penal correspondiente.
La investigación penal busca establecer si existe responsabilidad penal.
Es diferente de la reclamación civil.
Puede existir simultáneamente:
proceso penal
y
reclamación civil por perjuicios.
MinJusticia señala expresamente que los accidentes con heridos pueden dar lugar a mecanismos para investigar responsabilidad penal y civil y obtener reparación de daños.
¿Debo presentar denuncia ante la Fiscalía?
Dependiendo de las circunstancias puede existir una actuación penal.
MinJusticia indica que la víctima puede acudir a la Fiscalía cuando existen personas lesionadas.
La ruta concreta dependerá de:
- Tipo de lesión.
- Circunstancias.
- Actuaciones realizadas por la autoridad.
- Estado del caso.
No conviene asumir que el trámite penal y la reclamación económica son exactamente lo mismo.
¿Se puede conciliar un accidente con lesiones?
En determinados escenarios sí.
Movilidad Bogotá señala que, en casos de lesiones personales, víctima y procesado pueden buscar conciliación antes del juicio dentro de las reglas aplicables.
Una conciliación puede incluir reparación de los daños.
Pero antes de aceptar conviene conocer:
- Alcance de las lesiones.
- Secuelas.
- Incapacidad.
- Pérdida de ingresos.
- Daños materiales.
- Seguros existentes.
Cerrar un caso demasiado pronto puede ser problemático si todavía no conoces las consecuencias definitivas.
¿Conciliar termina automáticamente el proceso penal?
No debe asumirse de forma general.
El efecto dependerá del delito, etapa y requisitos aplicables.
MinJusticia también advierte que pueden existir acuerdos de reparación sin que necesariamente toda actuación penal termine automáticamente.
Por eso cualquier acuerdo debe revisarse tanto desde:
- La dimensión penal.
- La dimensión civil.
¿Qué pasa si existe una condena penal?
Puede existir una vía para solicitar reparación dentro del proceso penal mediante el incidente de reparación integral, cuando se cumplen los requisitos correspondientes.
MinJusticia señala que, una vez existe sentencia condenatoria en firme, la víctima puede solicitar la apertura del incidente dentro del término legal aplicable.
Pero también puede ser necesario evaluar la conveniencia de otras vías de responsabilidad civil dependiendo del caso.
¿Puedo demandar civilmente?
Sí puede existir una demanda por daños y perjuicios cuando se cumplen los requisitos.
La demanda puede analizar:
- Responsabilidad.
- Daño.
- Relación causal.
- Perjuicios.
- Responsables.
- Aseguradoras.
No todos los casos tienen que llegar a demanda.
Antes pueden existir:
- Reclamaciones.
- Negociación.
- Conciliación.
¿Qué pasa si el responsable tiene seguro todo riesgo?
Puede existir cobertura de responsabilidad civil dentro de la póliza.
Debes averiguar:
- Aseguradora.
- Número de póliza.
- Vigencia.
- Amparos.
- Límites.
La aseguradora puede convertirse en una fuente relevante de reparación.
Pero debe revisarse el contrato.
Tener una póliza “todo riesgo” no significa necesariamente cobertura ilimitada para cualquier concepto.
¿Puedo reclamar directamente ante la aseguradora?
En seguros de responsabilidad civil pueden existir mecanismos de reclamación directa de la víctima frente a la compañía dentro de las condiciones correspondientes.
Para ello suele ser necesario demostrar:
- Accidente.
- Responsabilidad.
- Daño.
- Cuantía.
La reclamación debe estar documentada.
¿Qué pasa si la aseguradora niega?
Primero debe identificarse exactamente la razón.
Puede discutir:
- Cobertura.
- Responsabilidad.
- Cuantía.
- Exclusión.
- Prueba.
- Vigencia.
Después puede analizarse si conviene:
- Complementar la reclamación.
- Controvertir la objeción.
- Negociar.
- Conciliar.
- Demandar.
Una negativa no debería aceptarse automáticamente sin revisar la póliza y los argumentos.
¿Qué pruebas ayudan a demostrar la responsabilidad?
Pueden ser relevantes:
- IPAT.
- Videos.
- Cámaras.
- Testigos.
- Fotografías.
- Peritajes.
- Daños de vehículos.
- Ubicación.
- Señalización.
- Pruebas de alcoholemia.
- Experticios.
La fuerza de cada prueba depende del caso.
¿Qué pruebas ayudan a demostrar el daño?
Lesiones
- Historia clínica.
- Incapacidades.
- Diagnósticos.
- Terapias.
- Dictámenes.
Gastos
- Facturas.
- Recibos.
- Transferencias.
Ingresos
- Nómina.
- Contratos.
- Extractos.
- Facturación.
- Declaraciones.
Vehículo
- Fotografías.
- Cotizaciones.
- Peritajes.
- Facturas.
No basta con probar el accidente.
También debes probar sus consecuencias.
¿Qué pasa si soy trabajador independiente?
Puedes reclamar pérdidas económicas cuando logras demostrarlas.
Pueden ayudar:
- Facturación.
- Extractos.
- Declaraciones.
- Contratos con clientes.
- Contabilidad.
- Historial de ingresos.
El hecho de no tener nómina no elimina automáticamente el lucro cesante.
¿Qué pasa si perdí mi empleo por las lesiones?
Debe analizarse:
- Relación entre accidente e incapacidad.
- Estado laboral.
- Ingresos.
- Tiempo sin trabajar.
- Secuelas.
- Capacidad futura.
Puede existir una afectación económica significativa dentro de una reclamación.
¿Cuándo no conviene cerrar el caso todavía?
Ten especial cuidado si:
- Sigues en tratamiento.
- Falta cirugía.
- No sabes si quedarán secuelas.
- No existe calificación de pérdida de capacidad.
- No puedes regresar al trabajo.
- La aseguradora hizo una oferta rápida.
- Te piden firmar un paz y salvo.
Antes de firmar debes entender qué derechos estás cerrando.
¿Qué pasa si el responsable ofrece pagar directamente?
Puede negociarse.
Pero documenta:
- Valor.
- Conceptos.
- Fechas.
- Forma de pago.
- Alcance del acuerdo.
Y revisa cuidadosamente cualquier:
- Paz y salvo.
- Transacción.
- Renuncia.
Un pago por la reparación de la motocicleta no necesariamente debería interpretarse como reparación de todas las lesiones.
¿Qué pasa si el accidente ocurrió en transporte público?
Puede ser necesario analizar:
- Conductor.
- Propietario.
- Empresa.
- Aseguradoras.
- Relación contractual de transporte.
Cuando la víctima era pasajera, el caso puede tener características adicionales.
¿Qué pasa si fui peatón?
El hecho de ser peatón no elimina la necesidad de reconstruir el accidente.
Pueden ser relevantes:
- Paso peatonal.
- Semáforo.
- Visibilidad.
- Velocidad.
- Señalización.
- Punto de impacto.
La víctima puede acceder a las coberturas correspondientes y evaluar responsabilidad civil.
¿Qué pasa si fui pasajero?
También puedes resultar víctima aunque no estuvieras conduciendo.
Debe analizarse la responsabilidad de:
- Conductor del vehículo donde viajabas.
- Otro conductor.
- Propietarios.
- Empresas.
- Aseguradoras.
No necesitas resolver tú mismo quién tuvo la culpa antes de buscar orientación.
¿Qué pasa si fue un accidente de motocicleta?
La ruta general es la misma:
- Atención.
- Evidencia.
- Autoridad.
- SOAT.
- Lesiones.
- Responsabilidad.
- Seguros.
No existe una regla según la cual el motociclista sea automáticamente responsable.
La prueba debe reconstruir el accidente.
Ruta legal después de un accidente con lesiones
Podemos resumirla así.
Etapa 1. Atención y seguridad
- Ambulancia.
- Centro médico.
- Autoridad de tránsito.
Etapa 2. Preservación de evidencia
- Fotos.
- Videos.
- Cámaras.
- Testigos.
- IPAT.
Etapa 3. Tratamiento médico
- Historia clínica.
- Incapacidades.
- Terapias.
- Seguimiento.
Etapa 4. Investigación
- Tránsito.
- Fiscalía cuando corresponda.
- Peritajes.
Etapa 5. Determinación del daño
- Lesiones.
- Secuelas.
- Gastos.
- Ingresos.
- Bienes afectados.
Etapa 6. Identificación de responsables y seguros
- Conductor.
- Propietario.
- Empresa.
- Aseguradora.
Etapa 7. Reclamación
- Seguro.
- Responsable.
- Conciliación.
Etapa 8. Proceso judicial si es necesario
Cuando no existe acuerdo o se discuten responsabilidad y perjuicios.
¿Cuánto tiempo debo esperar antes de reclamar?
No existe una única respuesta.
Algunas actuaciones deben comenzar inmediatamente.
Por ejemplo:
- Buscar cámaras.
- Guardar documentos.
- Reportar seguros.
- Hacer seguimiento médico.
La cuantificación definitiva de determinadas secuelas puede requerir tiempo.
Eso no significa que debas dejar pasar los términos jurídicos.
Lo correcto es desarrollar ambos trabajos simultáneamente:
proteger el plazo
y
consolidar la evidencia del daño.
¿Cuánto tiempo tengo para demandar?
No debe utilizarse un único plazo genérico para cualquier accidente.
Pueden coexistir términos diferentes relacionados con:
- Responsabilidad civil.
- Seguros.
- Proceso penal.
- Reclamaciones especiales.
Si el accidente ocurrió hace tiempo, es recomendable revisar los términos antes de continuar negociando.
¿Necesito abogado por un accidente con lesiones?
No todas las actuaciones requieren abogado.
Puede existir atención médica, denuncia o determinadas reclamaciones que una persona puede iniciar directamente.
Pero la asesoría cobra mayor importancia cuando:
- Las lesiones son graves.
- Hay secuelas.
- Existe pérdida de capacidad.
- Falleció una persona.
- Se discute quién causó el accidente.
- Hay varias aseguradoras.
- Existe una empresa involucrada.
- La oferta no cubre los daños.
- Será necesario demandar.
Puedes consultar también nuestra guía sobre abogado para accidente de tránsito.
Accidentes con lesiones en ANUBI
Los casos de responsabilidad civil derivados de accidentes de tránsito se trabajan desde el área de Derecho Civil de ANUBI.
El área es liderada por César Javier Leguizamón, especialista en Responsabilidad y Daño Resarcible de la Universidad Externado de Colombia.
En una valoración pueden revisarse:
- Accidente.
- IPAT.
- Testigos.
- Videos.
- Lesiones.
- Historia clínica.
- Incapacidades.
- Secuelas.
- Gastos.
- Ingresos.
- Seguros.
- Responsables.
El objetivo es determinar qué rutas pueden utilizarse y qué daños pueden demostrarse.
Evaluar mi caso con CésarChecklist de documentos
Si sufriste lesiones, organiza:
Accidente
- IPAT si existe.
- Fotografías.
- Videos.
- Testigos.
- Datos de vehículos.
- Datos de conductores.
Salud
- Historia clínica.
- Epicrisis.
- Exámenes.
- Incapacidades.
- Cirugías.
- Terapias.
- Dictámenes.
Gastos
- Facturas.
- Recibos.
- Medicamentos.
- Transporte.
Trabajo
- Contrato.
- Nómina.
- Certificaciones.
- Extractos.
- Facturación.
Seguros
- SOAT.
- Póliza voluntaria.
- Datos de aseguradora.
- Radicados.
Actuaciones
- Fiscalía.
- Tránsito.
- Conciliaciones.
- Comunicaciones.
No necesitas tener todo para solicitar una valoración.
Preguntas frecuentes sobre accidentes de tránsito con lesiones personales
¿Qué hago primero si hay una persona lesionada?
Prioriza la atención médica, reporta la emergencia y notifica a la autoridad correspondiente.
¿Debo mover el vehículo?
Cuando existen lesionados, la actuación es distinta de un choque con solo daños. Debe atenderse lo indicado por las autoridades en el lugar.
¿Qué es el IPAT?
Es el Informe Policial de Accidentes de Tránsito elaborado dentro de la actuación de tránsito.
¿El IPAT determina quién tuvo la culpa?
No necesariamente. Es una prueba relevante, pero la responsabilidad puede requerir analizar otros elementos.
¿El SOAT cubre las lesiones?
El SOAT cubre determinados servicios y consecuencias relacionadas con daños corporales bajo las condiciones legales aplicables.
¿El SOAT paga la reparación del vehículo?
No. Los daños materiales requieren analizar responsabilidad civil o seguros voluntarios.
¿Qué pasa si no había SOAT?
Puede intervenir ADRES en determinados eventos relacionados con vehículos no asegurados o no identificados.
¿Qué pasa si quedan secuelas?
Puede ser necesario valorar pérdida permanente de capacidad y otros perjuicios.
¿Puedo reclamar los días que no trabajé?
Puede existir lucro cesante cuando la pérdida de ingresos puede demostrarse.
¿Puedo reclamar daño moral?
Puede formar parte de una reclamación de responsabilidad civil dependiendo de las circunstancias y de la prueba.
¿Hay proceso penal cuando hay lesionados?
Puede existir investigación por lesiones personales culposas según las circunstancias del accidente.
¿Puedo conciliar?
En determinados casos existen mecanismos de conciliación y reparación.
¿Puedo demandar civilmente?
Sí puede existir una demanda cuando existe daño y responsabilidad susceptible de demostrarse.
¿Puedo reclamar directamente a una aseguradora?
Puede existir una reclamación frente a seguros de responsabilidad civil cuando corresponda.
¿Necesito abogado?
No para todas las actuaciones, pero puede ser conveniente en casos de lesiones importantes, secuelas, seguros o litigios.
Después del accidente, la prioridad es tu salud; después, la prueba
Una reclamación puede comenzar a perder fuerza desde los primeros días si desaparecen las pruebas.
Después de recibir atención médica:
- Conserva fotografías y videos.
- Solicita historia clínica.
- Guarda incapacidades.
- Identifica testigos.
- Busca cámaras.
- Conserva facturas.
- Documenta ingresos perdidos.
- Identifica seguros.
- Haz seguimiento a las secuelas.
- No firmes acuerdos sin entender su alcance.
Las lesiones pueden mejorar.
Las pruebas pueden desaparecer.
Si sufriste un accidente con lesiones personales y quieres determinar qué rutas de reclamación tienes disponibles, puedes solicitar una valoración con César.
Evaluar mi accidente con lesionesEsta guía contiene información general. La ruta aplicable depende de las lesiones, los participantes, las pruebas, los seguros y las actuaciones iniciadas en cada caso.